Video 2. Elektronik automotive congress am 11. Mai 2010 in Ludwigsburg
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2. Elektronik automotive congress wiederholt Vorjahreserfolg
Mit über 160 Besuchern kann der am 11. Mai in Ludwigsburg stattfindende
2. Elektronik automotive congress ein gesundes Wachstum vorweisen. Aussteller und Teilnehmer waren von der gelungenen Mischung aus technischen Vorträgen, Fachausstellung und Demonstrationsfahrzeugen begeistert.
Die Veranstaltung wurde von Prof. Dr. Harald Heinecke, Geschäftsführer der BMW CarIT GmbH und Keimzelle verschiedener Standardisierungsgremien wie AUTOSAR und FlexRay, souverän moderiert. Heinecke, der den Themenbereich Software-Entwicklung und AUTOSAR betreute, wurde bei der Moderation von Herbert Sax (ehem. mit STMicroelectronics-Mitarbeiter mit jahrzehntelanger Halbleiter-erfahrung) und Rainer Hofmann (Leiter TTTech Automotive Deutschland) unterstützt, welche die Vortragsblöcke Infotainment bzw. Bussysteme/Effizienz betreuten.
Bereits der Eröffnungsbeitrag von Dr. Axel Zein (IBM) zum Thema "Automotive Engineering: eine deutsche Kompetenz bald in China?" kann als erster Höhepunkt der Veranstaltung bezeichnet werden. Zein zeichnete ein realistisches Bild der derzeitigen Situation und wies sowohl auf die im Osten drohenden Gefahren als auch die traditionellen Stärken der deutschen Automobilindustrie hin.
Fachausstellung und Demonstrationsfahrzeuge
In den Vortragspausen nutzen viele Teilnehmer das Angebot, die präsentierten Themen in der umfangreichen Fachausstellung weiter zu diskutieren. Die kompetenten Vertreter aus den Bereichen Entwicklungs-Tools, Halbleiter, Messtechnik und Dienstleistungen mussten dabei kontinuierlich Rede und Antwort stehen. Nur die ebenfalls vor Ort zur Verfügung stehenden Demonstrationsfahrzeuge konnten hier punktuell für Linderung sorgen. Ein Versuchsfahrzeug von Fraunhofer offenbarte das Klangpotential eines modernen Fahrzeugs, Continental zeigte mit zwei Fahrzeugen wie sich Auffahrunfälle, v.a. Im Stadtverkehr, künftig vermeiden lassen könnten, bzw. welche Möglichkeiten sich mit neuen Bedienkonzepten eröffnen. Ebenfalls kaum zum Stillstand kam der Mitsubishi iMiEV, der vom japanischen Autohersteller freundlicherweise zur Verfügung gestellt wurde.
Erfreut waren kurz vor Ende nicht nur die Teilnehmer, die als Überraschungsgeschenk - in Anlehnung an die bevorstehende Fußball-WM - einen von Freescale gesponserten Fußball in Empfang nehmen konnten. Erfreut war auch Michael Klein von Renesas, der im Rahmen der Kongressverlosung ein Audi-Fahrsicherheitstraining gewann. Sichtlich erfreut war auch Ex-Audi-Chefelektroniker Dr. Willibert Schleuter, der erst gegen 17:30 vor quasi unverminderter Teilnehmerzahl mit seiner Abschluss-Keynote zum Thema Change Management beginnen konnte und der Veranstaltung einen würdigen Abschluss bescherte.





































